Reifen-Heini

Reifengröße 185/55 R15

Ein Reifen in 185/55 R15 ist 185 mm breit, hat eine 102 mm hohe Flanke und passt auf Felgen mit 15 Zoll. Rollt er einmal ab, legt er rund 1,84 m zurück.

Breite185 mm
Flankenhöhe101,8 mm
Felge15″ = 381,0 mm
Außendurchmesser585 mm
Abrollumfang1.836 mm
Umdrehungen/km545
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Theoretische Werte aus der Größenbezeichnung. Der tatsächliche Abrollumfang hängt von Hersteller, Profiltiefe und Luftdruck ab und liegt meist etwas darunter.

Alternativgrößen zu 185/55 R15

Faustregel für Umrüstungen: Der Durchmesser sollte höchstens 2 % kleiner oder 1,5 % größer sein als bei der Serienbereifung. Ob eine Größe für dein Fahrzeug erlaubt ist, steht im Fahrzeugschein, im CoC-Papier oder in einer Freigabe des Herstellers. Alles dazu im Ratgeber Andere Reifengröße fahren.

GrößeDurchmesserAbweichungTacho 100 = echtBewertung
175/65 R14583 mm−0,2 %99,8 km/hpasst
165/70 R14587 mm+0,4 %100,4 km/hpasst
205/45 R16591 mm+1,1 %101,1 km/hpasst
195/50 R15576 mm−1,5 %98,5 km/hpasst
165/65 R15596 mm+1,9 %101,9 km/hgrenzwertig
165/65 R14570 mm−2,5 %97,5 km/hgrenzwertig
185/60 R15603 mm+3,2 %103,2 km/hzu groß/klein

Selbst vergleichen

Der Rechner ist mit 185/55 R15 und 205/45 R16 vorbelegt.

Bisher
/ R
Neu
/ R
Durchmesser–
Abweichung–
Tacho 100 = echt–
–

Häufige Fragen

Wie groß ist der Durchmesser von 185/55 R15?

Ein Reifen 185/55 R15 hat rechnerisch einen Außendurchmesser von 585 mm und einen Abrollumfang von 1.836 mm. Die Flanke ist 101,8 mm hoch.

Was bedeutet 185/55 R15?

185 ist die Breite in Millimetern, 55 der Querschnitt (die Flanke ist 55 % so hoch wie der Reifen breit ist), R steht für Radialbauweise und 15 für den Felgendurchmesser in Zoll.

Welche Reifengröße passt alternativ zu 185/55 R15?

Innerhalb der üblichen Faustregel liegen zum Beispiel 175/65 R14 (−0,2 %), 165/70 R14 (+0,4 %), 205/45 R16 (+1,1 %), 195/50 R15 (−1,5 %). Ob eine Größe für dein Fahrzeug erlaubt ist, steht in den Fahrzeugpapieren oder in einer Freigabe.

Wie viele Umdrehungen macht 185/55 R15 pro Kilometer?

Rechnerisch etwa 545 Umdrehungen pro Kilometer. Der tatsächliche Wert hängt von Profiltiefe, Luftdruck und Hersteller ab.